7 dấu hiệu bình ắc quy ô tô sắp hết điện, cần kiểm tra trước khi phải kích bình
Trả lời nhanh: bình ắc quy hiếm khi chết đột ngột. Trước đó vài tuần xe thường đề ì hơn, đèn mờ khi nổ máy, đèn báo bình chớp sáng, hệ thống điện chập chờn. Thấy từ hai dấu hiệu trở lên, bạn nên cho đo bình sớm để không phải gọi kích bình tại nhà vào lúc bất tiện. Cần tư vấn, gọi 0965 973 214.
Nội dung chính
- 7 dấu hiệu bình sắp hết điện
- Tự kiểm tra nhanh tại nhà
- Thấy dấu hiệu rồi thì làm gì
- Câu hỏi thường gặp
Mục lục
1. 7 dấu hiệu bình sắp hết điện
Dấu hiệu 1: Đề máy ì, lâu nổ hơn bình thường
Đây là dấu hiệu sớm và rõ nhất. Mô-tơ đề quay chậm, nghe “ừ… ừ…” kéo dài rồi mới nổ, nhất là lần đề đầu tiên buổi sáng.
Dấu hiệu 2: Đèn pha, đèn taplo mờ đi khi đề
Bật đèn pha rồi đề máy. Nếu đèn tối hẳn lại trong lúc đề, bình không còn đủ dự trữ.
Dấu hiệu 3: Đèn báo hình bình ắc quy sáng trên taplo
Đèn này sáng khi xe đang chạy thường báo hệ thống sạc có vấn đề, và bình sẽ cạn dần nếu không xử lý.
Dấu hiệu 4: Thiết bị điện chập chờn
Kính điện lên chậm, còi nhỏ tiếng, màn hình tự khởi động lại, khóa cửa từ xa lúc được lúc không.
Dấu hiệu 5: Cọc bình bám muối trắng, xanh
Lớp bột trắng hoặc xanh ở đầu cọc làm tiếp điện kém. Xe có thể không nổ dù bình vẫn còn điện.
Dấu hiệu 6: Vỏ bình phồng, rò dịch, có mùi khét
Bình phồng hoặc rò là bình đã hỏng. Trường hợp này không kích mà phải thay.
Dấu hiệu 7: Bình đã dùng lâu và từng phải kích
Tuổi thọ bình phụ thuộc loại bình, cách chạy xe và thời tiết. Bình đã qua vài năm sử dụng, lại từng phải kích một lần, thì khả năng lặp lại rất cao.
2. Tự kiểm tra nhanh tại nhà
| Cách kiểm tra | Kết quả cần chú ý |
|---|---|
| Nhìn mắt thần trên bình (nếu có) | Màu báo theo hướng dẫn in trên nắp bình, thường xanh là tốt |
| Đo điện áp khi tắt máy bằng đồng hồ | Khoảng 12,6V là đầy. Dưới khoảng 12,2V là bình đang yếu |
| Đo điện áp khi máy đang nổ | Thường nằm trong khoảng 13,7 đến 14,7V. Thấp hơn nhiều là nghi lỗi sạc |
| Quan sát cọc bình | Lỏng, bám muối thì vệ sinh và siết lại |
Các con số trên là mức tham khảo phổ biến cho bình 12V. Kết quả chính xác cần máy đo tải chuyên dụng tại tiệm.
3. Thấy dấu hiệu rồi thì làm gì?
- Một dấu hiệu nhẹ: vệ sinh cọc bình, chạy xe một chuyến dài để sạc, theo dõi thêm.
- Hai dấu hiệu trở lên: ghé tiệm đo bình. Nếu bình yếu, thay chủ động. Xem Khi nào nên thay bình ắc quy xe ô tô.
- Xe đã không nổ: gọi kích bình tại nhà Quảng Ngãi để thợ đến tận nơi.
- Đèn báo bình sáng khi đang chạy: kiểm tra hệ thống sạc. Xem Sửa điện ô tô Quảng Ngãi.
Xe đang không đề được? Gọi 0965 973 214, cho biết vị trí, loại xe và dấu hiệu bạn thấy để được hướng dẫn và sắp xếp thợ đến kích bình.
4. Câu hỏi thường gặp
Bình ắc quy ô tô dùng được bao lâu?
Không có con số cố định. Xe chạy thường xuyên, quãng đường đủ dài thì bình bền hơn xe chỉ đi vài cây số mỗi ngày. Nên đo bình mỗi lần bảo dưỡng định kỳ.
Bình yếu có sạc lại được không?
Bình cạn do quên tắt đèn thì sạc lại dùng tốt. Bình đã lão hóa thì sạc đầy cũng nhanh tụt.
Xe để lâu không đi có làm bình yếu không?
Có. Xe vẫn tiêu thụ điện nhẹ khi tắt máy. Xem Xe để lâu ngày hết bình.
Kích bình nhiều lần có hại không?
Kích đúng cách không làm hỏng xe, nhưng phải kích nhiều lần nghĩa là bình hoặc hệ thống sạc đang có vấn đề cần xử lý.
Cần kích bình ngay?
Săm Lốp Thành Phương, đại lý Michelin chính hãng đầu tiên tại Quảng Ngãi. Xem thêm tại trang lốp ô tô Quảng Ngãi.
- Gọi ngay: 0965 973 214
- Nhắn Zalo: 0965 973 214
- Xe tải: 0913 408 811
- 104 Hai Bà Trưng, P. Nghĩa Lộ | 448 Phan Đình Phùng | Quốc lộ 1A (TDP Quyết Thắng)