Có nên đảo lốp ô tô luôn là một câu hỏi mà mọi người thường thắc mắc khi có cho mình 1 chiếc xe ô tô. Hiện nay, Thành Phương thường nhận được nhiều thắc mắc, băn khoăn của các bác tài tại Quảng Ngãi về việc đảo lốp. Do vậy, Thành Phương sẽ chia sẻ những kinh nghiệm đảo lốp để mọi người dễ dàng nắm bắt.
Mục lục
1. Đảo lốp là gì?
Đảo lốp là hình thức chuyển lốp từ vị trí này sang vị trí khác trên cùng 1 chiếc xe. Điều này giúp tăng tối đa tuổi thọ của lốp. Qua đó, lốp xe sẽ mòn đều, tránh tình trạng hao mòn không đều, gây cảm giác không thoải mái cho người lái.
Theo hãng Bridgestone khuyến cáo, việc đảo lốp đúng cách ngoài việc nâng cao tính an toàn cho người lái xe, nó còn tiết kiệm lên đến 3% chi phí nhiên liệu khi vận hành xe.
2. Tại sao phải đảo lốp sau 1 thời gian sử dụng?
Thực tế cho thấy tải trọng của mỗi chiếc xe ô tô sẽ phân bổ không đều giữa bánh xe và cơ cấu truyền động. Do đó, tình trạng lốp ô tô bị mòn không đều sẽ là đều tất yếu.
Trên thị trường hiện nay, đa số các dòng xe ô tô của người dùng sử dụng đều thuộc loại cầu trước dẫn hướng (2 bánh trước sẽ trực tiếp nhận được “lực” truyền từ động cơ, qua đó sẽ chủ động quay và “kéo” 2 bánh sau lăn theo), do đó lốp trước sẽ chịu 60% sức nặng của xe vì đây chính là sức nặng của toàn bộ động cơ xe.
Hơn thế, lực cản phát sinh khi chủ xe đánh lái sẽ khiến lốp đằng trước mòn hơn lốp đằng sau. Ngoài ra, việc phanh gấp khiến toàn bộ tải trọng sẽ đổ dồn về phía trước làm cho bánh trước chịu thêm 80% lực phanh nên khả năng mòn sẽ hơn bánh sau.
Qua 1 thời gian sử dụng, bề mặt lốp sẽ mòn ở một số chỗ, khiến lực bám đường của bánh xe không giống nhau, gây suy giảm khả năng của phanh xe. Cụ thể lốp trước bên phải thường mòn hơn nhiều hơn lốp trước bên trái.
Theo các chuyên gia từ hãng lốp Bridgestone, thời gian đảo lốp phụ thuộc nhiều vào chủng loại cũng như hướng dẫn từ nhà sản xuất, tuy nhiên hầu hết các hãng khuyến cáo nên đảo lốp định kỳ trong khoảng thời gian từ 8000 – 10000km. Tức khoảng 1 năm bạn nên đi kiểm tra và đảo lốp ít nhất 1 lần.
3. Lợi ích của việc đảo lốp
Theo hãng lốp Dunlop, việc đảo lốp mang lại 3 lợi ích chính:
- Tránh hiện tượng mòn không đều
- Tăng tuổi thọ sử dụng lốp
- Kiểm soát được mức độ mòn phù hợp nhất
4. Các kiểu đảo lốp hiện nay
Lốp ô tô có nhiều loại hoa lốp cũng như nhiều kiểu dẫn động hệ thống lái khác nhau. Tùy vào từng trường hợp và bạn nên linh hoạt trong việc đảo lốp.
Tuy nhiên cần phải lưu ý, những mô hình đảo lốp bên dưới chỉ áp dụng đối với hệ thống 4 lốp ô tô đồng điều, không có mâm cao mâm thấp. Với các mẫu này ta cần tham khảo nhiều hơn từ các nhà sản xuất xe mà ta chọn.
Hiện nay, dựa vào hoa lốp (tức mặt lốp nơi ma sát với mặt đường) có 4 loại:
- Lốp đối xứng: nửa trong lốp và nửa ngoài lốp giống hệt nhau nếu ta quay lốp 180 độ. Giá rẻ, mòn đều, sử dụng lâu.
- Lốp bất đối xứng: hoa văn nửa trong và nửa ngoài lốp hoàn toàn khác nhau. Chạy êm, bám đường khi vào cua tốc độ cao, thoát nước hiệu quả hơn và do đó giảm thiểu rủi ro bị trượt nước.
- Lốp quy định chiều quay: nửa trong và nửa ngoài lốp đối xứng nhau một cách hoàn hảo thường hình chữ V. Phải lắp 1 chiều quay nhất định (có ký hiệu trên hông lốp). Gai lốp mềm, bám đường cực tốt, phù hợp đường ướt, đường tuyết.
- Lốp bất đối xứng quy định chiều quay: tập hợp đặc tính của lốp quy định chiều quay và lốp bất đối xứng, cẩn thận khi đảo.
Với lốp đối xứng, việc đảo lốp có 2 kiểu thông dụng:
Với lốp có các kiểu còn lại, việc đảo lốp sẽ được thực với nhiều cách như hình bên dưới:
5. Tạm kết về việc có nên đảo lốp ô tô
Sau khi đi qua khái niệm, lý do và lợi ích, đồng thời các kiểu đảo lốp trên thị trường hiện nay, chắc hẳn bạn đã có cái nhìn nhận tổng quan nhỉ. Hãy cứ từ 8000km đến 10000km đến ngay cửa hàng chuyên về lốp để được tư vấn đảo lốp chuẩn nhất nhé!
Tìm kiếm giải pháp lốp xe tốt nhất cho bạn? Liên hệ ngay Thành Phương qua:
Hotline: 0913408811 hoặc 0935775617 hoặc 02553822014
Email: samlopthanhphuong@gmail.com
Facebook: FB.com/samlopotothanhphuong
Thực hiện: VUTU Digital
Bài viết sử dụng nguồn từ:
